Sensor Posição Dualogic – Fiat 500
Sensor de Posição Dualogic Especifico Fiat 500
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Pino Elastico do Trambulador Dualogic
Pino elástico do trambulador Dualogic. Macho e Fêmea
Kit Reparo Cambio I-motion
4 Aneis base valvulas EV9/EV10 2 Aneis tampa do eixo lateral de engate 12 Aneis das eletrovalvulas 1 Anel reservatorio 1 Anel ponta eixo seleção / trambulador 1 Anel base trambulador 1 Anel bomba de pressão 2 Aneis da valvula de não retorno Codigo HC-0002
Posições 1-2-3 dos automático
Embora os carros automáticos façam o trabalho sozinho, às vezes você precisa reter uma marcha, seja pela necessidade de freio-motor ou para abordar uma curva menos solto. Um exemplo prático são as longas descidas em estradas íngremes, onde segurar o carro apenas no pedal de freio pode superaquecer a peça. Neste caso, acionar a marcha…
Existe alguma limitação na aplicação do CVT?
Quando combinadas com motores de alto desempenho, grande parte dessas caixas têm dificuldade de transmitir valores de torque superiores a 35 kgfm, pois a força gera um alto atrito entre a correia e as polias. Em outras palavras, na maioria das vezes, esse tipo de câmbio não é parrudo o bastante para aguentar a força…
Câmbio automático, CVT e Automatizado
Câmbio automático O funcionamento do câmbio automático é mais complexo do que o de um manual. Um conjunto de engrenagens planetárias em uma única peça trabalha junto com o conversor de torque. O conversor acopla o motor à caixa de transmissão (funciona como a embreagem). Como ele desliza mais lentamente do que o acoplamento de…